[부동산] 서울시 제2차 서울시 도시철도망 구축계획

각론 1. 물질적 여유/잘 굴리기

일주일만더 2019. 2. 20. 17:30

오늘 서울시 도시교통실 교통정책과에서 발표한 보도자료

이건 뭐... 예전부터 말 나오던 거 아주 그냥 싹 다 긁어 왔네?

한 표도 놓치지 않겠다는 굳은 의지가 느껴짐

알뜰살뜰 다 끌어모아 대선공약 스케일로 던지긴 던졌는데

"뚫린다"가 언제 "뚫렸다"가 될지 합리적의구심을 가져보자

이런걸 보통 뭐라 그러냐

희망고문

~~다 알면서 매번 새삼스레~~

희망고문의 아이콘으로 부상 중인 강북횡단선

서울시 자료 보니까 뭐라고 써있냐면

"경제적 논리에 치우친 계획 수립 절차를 타파하는데 중점을 뒀다"

내 생각 : 내 돈 같으면 의사결정 그렇게 할까?

"지자체 최초로 '서울형 지역균형발전 지표'를 마련해서 반영하였고
강북횡단선이 지역균형발전지수나 지역균형발전 효과에서 최고점을 받았다"

내 생각 : 답 먼저 정해놓고 답에 맞는 문제를 내셨네요 ~~YES OR YES~~

보통 지하철 뚫리면 집값이 세 단계에 걸쳐서 오른다고 하는데

"계획-착공-개통"

어차피 계획 발표하는 건 돈 안 드니까...

표장사하는 입장에선 이만한 카드가 없는 거지 뭐 ㅋㅋ

누가봐도 되는 노선이었을 거 같은 9호선만 따져보아도

얼마나 우여곡절을 겪어서 개통했냐면

LG 신바람 야구하던 94년에 등장 ~~아 눈물이~~

그리고 개통은 언제?

2009년 7월 24일 개통요

15년만에 뚫렸다는게 트루.

그나마 9호선은 양반이고 12호선은... 아직도 동북선 24년 개통목표로 미착공임.

~~계획대로 진행되어야 30년 걸리네~~

우리 동네는 노선이 지나가네 마네

노선 경제성 BC가 나오네 마네

앞으로 몇 년뒤에 착공하네 마네

이런 거 신경 쓸 시간에 다른 것에 집중해야 할 거 같은데

그게 뭐냐면

돈이 돈이 아니야

참고글 :

끝.